Verein zur
 Förderung der historischen Emsschifffahrt e.V.

Verein zur Förderung der

historischen Emsschifffahrt e.V.

Stationen der Floßfahrt '83

Vom Anliefern der Baumstämme und von der Montage des Floßes bis zu seiner Demontage und dem Abtransport der Baumstämme dauerte das Unternehmen „Floßfahrt“ einschließlich Floßfete in Lingen 10 Tage.

Ems-km

0,0

Schönefliether Wehr, Greven

Ems-km	28,0	Emsdetten, Gaststätte
Ems-km	47,0	Rheine, Bootshaus Schleusen, Rheine Schleuse, Bentlage

Ems-km	57,0	Salzbergen
Ems-km	72,0	Schleuse Listrup
Ems-km	73,0	Emsbüren
Ems-km	82,6	Hanekenfähr, Lingen Einmündung in den Dortmund-Ems-Kanal

Flößen ist hart verdientes Brot „Als die Schiffe noch aus Holz waren, waren die Seeleute aus Eisen.“ Wie schon vor Jahrhunderten wurde zur Fortbewegung mitunter gestakt und auch getreidelt. Steht für letzteres kein Pferd bereit, tut es manchmal auch ein Esel :-)	...beim Staken
Flößer beim Treideln...

Bemerkenswertes Randgeschehen (Trivia)

Einer alten Flößertradition folgend wurde dem Bürgermeister von Rheine beim Passieren der Stadt ein „Schaap“ übergeben.

Nach über 100 Jahren läuft wieder ein Floß in Rheine ein

Der Voigt von Emsbüren ließ sich auf ähnliche Weise mit dem „Lübeckschen Pfennig“ beglücken.

Zaungäste beim Schleusen in der Rheiner Arche

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zur Historie 1983 - heute
die „Emssaga I“ in ihren Details

zuletzt geändert am 03.03.2007

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Quelle: www.emssaga.de > (http://www.emssaga.de/flossfahrt_1983/ 06.12.2024 17:07:08)